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Con el continuo aumento de los proyectos de infraestructura global, la dependencia de los sectores de elevación portuaria y de fabricación industrial de equipos pesados, cabrestantes y grúas, como equipos de elevación centrales, se ha visto que la "capacidad de carga de tracción, la adaptabilidad exclusiva de los equipos y la durabilidad en entornos complejos" de los cables de carrete que los acompañan se convierten en las principales demandas de las empresas industriales. Recientemente, centrarse en la resistencia a la tracción del cable de bobinado de PVC (resistencia a la tracción del cable de tracción de PVC), el cable de bobinado para cabrestante y el cable de bobinado para grúa (cable para la serie de productos innovadores de polipasto) se ha vendido continuamente bien en los principales mercados de comercio exterior como Europa, América del Norte, el sudeste asiático y el Medio Oriente, gracias a sus ventajas principales de "material de PVC para una mayor resistencia a la tracción, una combinación precisa de equipos y una producción estable en escenarios de carga pesada". Se ha convertido en un "equipo imprescindible" en campos como puertos y muelles, ingeniería de construcción y fabricación pesada. Varios gigantes internacionales de la industria pesada han firmado acuerdos de compra a largo plazo, promoviendo la mejora profunda de la industria del comercio exterior de cables de carrete dedicados para equipos de elevación hacia la dirección de "alta resistencia a la tracción, alta adaptabilidad y alta durabilidad".

En los últimos años, la inversión mundial en infraestructura ha seguido aumentando. Las tendencias de la automatización portuaria y la inteligencia de izado industrial han sido obvias. El peso de elevación y la frecuencia de operación de cabrestantes y grúas han aumentado constantemente. La capacidad de elevación de las grandes grúas portuarias superó las 100 toneladas, la velocidad de tracción de los cabrestantes alcanzó los 15 metros por minuto y el tiempo medio diario de funcionamiento de las grúas industriales supera las 12 horas. Esto plantea requisitos estrictos para los cables de bobina adecuados. Según Industrial Cable Insights, una plataforma de datos con autoridad mundial para cables industriales, en el primer semestre de 2025, el volumen de pedidos de comercio exterior de cables de carrete dedicados para equipos de elevación en todo el mundo aumentó un 175 % interanual. Entre ellos, la tasa de crecimiento de la demanda de cables enrollables de PVC con alto rendimiento de tracción superó el 210%. El mercado europeo representa el 60%, mientras que las tasas de crecimiento de los mercados de América del Norte y Oriente Medio son del 205% y 220% respectivamente.
Las deficiencias de los carretes de cables tradicionales se han vuelto cada vez más prominentes: el diseño de la estructura de tracción de los cables de PVC comunes es insuficiente. Bajo la gran fuerza de tracción de los cabrestantes y las grúas, son propensos a romperse los conductores y romperse la funda, con una vida útil de sólo 6 a 12 meses. La falta de un diseño dedicado y compatible para el equipo provoca un desajuste entre el radio de curvatura y la resistencia al arrastre del cable y el mecanismo operativo del cabrestante y la grúa, lo que provoca atascos en el devanado e interrupción de la transmisión de señales. El material de PVC tiene una resistencia a la intemperie y al desgaste insuficientes. Su rendimiento se deteriora rápidamente bajo la exposición al aire libre a la luz solar directa, al polvo de la obra, a las manchas de aceite y a otros entornos. El reemplazo frecuente aumenta los costos de operación y mantenimiento para las empresas. Algunos productos no han pasado las certificaciones de seguridad internacionales y, por lo tanto, no pueden cumplir con los estrictos requisitos de cumplimiento para los accesorios de equipos de elevación en los mercados europeo y americano.
La demanda de mercados segmentados muestra características distintas: en la región europea, la atención se centra en "la coincidencia precisa y el cumplimiento de la seguridad". Se da prioridad a la compra de carretes y cables de PVC que hayan superado las certificaciones CE y EN 50396, tengan una resistencia a la tracción de ≥1200N y sean compatibles con los cabrestantes/grúas estándar de la UE. La proporción del volumen de compra supera el 92%. En América del Norte, la atención se centra en "la resistencia a la tracción en cargas pesadas y la estabilidad duradera". Las empresas portuarias y de construcción han comprado una gran cantidad de cables de carrete especiales con una resistencia a la tracción ≥1500N y un grado de resistencia al aceite hasta el estándar UL 1061. El volumen de pedidos ha aumentado un 215% año tras año. En el Sudeste Asiático y Medio Oriente, la atención se centra en "el alto rendimiento de costos y la adaptabilidad a múltiples escenarios". Los proyectos de infraestructura y las pequeñas y medianas empresas de elevación prefieren cables de carrete de PVC que combinan resistencia a la tracción y ventajas de costos, que son adecuados para varios cabrestantes y grúas pequeñas y medianas. La tasa de crecimiento de las adquisiciones ha superado el 225%.
Los datos de una determinada plataforma industrial B2B transfronteriza muestran que en el tercer trimestre de 2025, los volúmenes de búsqueda de palabras clave como "resistencia a la tracción del cable de tracción de PVC", "cable de tracción para cabrestante" y "cable de tracción para polipasto" se dispararon respectivamente año tras año. La proporción de consultas de compra de Alemania, Estados Unidos, Arabia Saudita, India y Australia superó el 93%, con 1050%, 1020% y 1080% respectivamente. Entre ellas, las más destacadas fueron las demandas de compra de fabricantes de equipos pesados, operadores portuarios, empresas de ingeniería de construcción y empresas de servicios de elevación, y el volumen de pedidos aumentó un 920% interanual. Somos una empresa constructora en Arabia Saudita. Anteriormente, usábamos cables de carrete de PVC comunes para montar grúas torre. Durante el izado de 20 toneladas de barras de acero, los cables se rompieron tres veces debido a una resistencia a la tracción insuficiente, lo que provocó un retraso de 15 días en el cronograma del proyecto y costos de mantenimiento que superaron los 80.000 dólares estadounidenses. Después de reemplazarlo con cables de carrete de grúa de PVC de alta resistencia, la resistencia a la tracción alcanzó 1800 N y pudo usarse de forma continua durante dos años sin fallas, con lo que la eficiencia de operación del equipo aumentó en un 30 %. dijo Mohammed Ali, director de proyectos de una determinada empresa constructora en Arabia Saudita. Los analistas de la industria predicen que el tamaño del mercado mundial de comercio exterior de cables de carrete dedicados para cabrestantes/grúas superará los 11 mil millones de dólares estadounidenses en 2025, con una tasa de crecimiento anual promedio de más del 180% en los próximos tres años, convirtiéndose en el "motor de crecimiento central" del comercio exterior de cables industriales.
Esta serie de cables de carrete dedicados puede liderar el mercado global debido a sus avances integrales en refuerzo de materiales de PVC, diseño exclusivo de equipos e innovación en estructuras extensibles, que satisfacen perfectamente las demandas principales de las empresas industriales extranjeras de "operación estable, reducción de costos y cumplimiento".
El cable de carrete de PVC de alta resistencia a la tracción (cable de tracción de PVC con alta resistencia a la tracción) toma como núcleo la "mejora del material de PVC + optimización de la estructura de tracción", resolviendo el problema de la rotura de cargas pesadas: se adopta el material de cubierta de PVC modificado y reforzado, con fibras de tracción y aditivos resistentes al desgaste añadidos. Después de un tratamiento de proceso de reticulación especial, la resistencia a la tracción de la funda aumenta a 20 MPa, que es un 60 % más fuerte que la de los cables de PVC tradicionales. Al mismo tiempo, mantiene una excelente flexibilidad y resistencia a la intemperie. El conductor adopta una estructura compuesta de "múltiples hilos de alambre de cobre grueso trenzados juntos + núcleo de soporte de fibra de aramida de alta resistencia". La resistencia a la tracción de la fibra de aramida alcanza los 3000 MPa, capaz de soportar una fuerza de tracción de más de 8 toneladas, evitando eficazmente que el cable se separe durante las operaciones de elevación. Optimice el proceso de cableado, llene materiales amortiguadores de alta elasticidad entre los cables centrales para reducir el daño por compresión de los cables centrales bajo una gran fuerza de tracción y mantenga la tasa de cambio de resistencia del conductor ≤1% para garantizar la estabilidad de la transmisión de energía y señal. Admite un amplio funcionamiento a temperaturas de -30 ℃ a 90 ℃. En escenarios como sitios de construcción con altas temperaturas y ambientes exteriores con bajas temperaturas, la funda de PVC no se agrieta ni se vuelve quebradiza, lo que la hace adecuada para todo tipo de condiciones extremas.
Las pruebas de rendimiento de terceros muestran que después de una prueba de tracción continua de 10 toneladas durante 100 horas, la tasa de integridad de la funda del cable alcanzó el 100% y no hubo deformación por tracción del conductor. Cumple totalmente con estándares internacionales como IEC 60228 y UL 2556. El cable de carrete de PVC de alta resistencia que proporcionamos a un determinado puerto en Australia es compatible con una grúa para contenedores de 200 toneladas. Durante la operación diaria de elevación de carga pesada de 8 horas, ha estado funcionando continuamente durante 18 meses sin fallas y el costo de mantenimiento del cable se ha reducido en un 95%. dijo Li, director técnico de una determinada empresa de cable en China.
El Cable para Cabrestante <s:1>, con "diseño exclusivo para equipo + bobinado antifatiga" como núcleo, cumple con los requisitos de tracción de alta frecuencia de los cabrestantes: Para el diámetro del carrete del cabrestante, la velocidad de tracción y el mecanismo de enrollado y desenrollado, se proporciona un radio de curvatura del cable personalizado (solo seis veces el diámetro exterior del cable) para garantizar un enrollado y desenrollado suave del cable en el carrete sin atascos ni daños por arrastre. Adopta una estructura de funda de PVC de doble capa. La funda interior se centra en la protección del aislamiento, mientras que la funda exterior se añade con un agente antidesgarro. La resistencia al desgaste cumple con la norma ISO 4649, con una resistencia al desgaste de ≥ 150.000 veces. En el escenario de fricción de tracción del polipasto, la vida útil se prolonga 8 veces. El área de la sección transversal del cable central está completamente cubierta desde 2,5 mm² hasta 70 mm², admite voltajes de CA de 450/750 V a 10 kV, es adecuado para la transmisión de energía de cabrestantes de diferentes potencias y puede satisfacer la demanda de energía de un cabrestante de 500 kW como máximo. Equipado con un diseño de estructura antitorsión, evita que el cable se retuerza y se enrede durante la recepción y transmisión de alta frecuencia y mejora la estabilidad de la transmisión de la señal en un 98%.
Cierta empresa estadounidense de maquinaria pesada utiliza este cable de carrete especial para cabrestantes, que es compatible con los cabrestantes de minas. El cable puede funcionar continuamente durante 2.000 horas a una frecuencia de 12 veces por minuto (con un total de 144.000 veces de enrollado y desenrollado), y la funda no muestra desgaste y el cable central no presenta roturas. La tasa de fallo de funcionamiento del cabrestante se ha reducido del 5% al 0,03%. Las pruebas de adaptación de terceros muestran que este cable es compatible con los modelos de cabrestante de marcas internacionales como Caterpillar, Terex y Liebherr. El tiempo de adaptación al cambio de modelo solo toma una hora, ahorrando un 80% del tiempo de depuración en comparación con los cables tradicionales de uso general.
El cable de carrete de grúa dedicado (<s:1> cable para polipasto) tiene como núcleo "exclusivo para escenarios de elevación + seguro y confiable", cubriendo los requisitos de aplicación de varias grúas: para los diferentes escenarios de operación de grúas torre, puentes grúa y camiones grúa, la longitud del cable (10-500 metros) y el grado de resistencia a la tracción se personalizan. El modelo especial para grúas torre se centra en la resistencia al viento a gran altitud y la protección contra los rayos UV, mientras que el modelo especial para grúas sobre camión enfatiza la flexibilidad de la movilidad y la resistencia a las sacudidas. Está hecho de material de cubierta de PVC retardante de llama y ha pasado la certificación retardante de llama IEC 60332-3. En el complejo entorno de las obras de construcción, puede prevenir eficazmente la propagación del fuego y garantizar la seguridad de las operaciones. Tiene una excelente resistencia al aceite, a los ácidos y álcalis y a la humedad. Se puede utilizar durante mucho tiempo en entornos hostiles, como manchas de aceite, inmersión en lluvia y cobertura de polvo en obras de construcción. La vida útil de la funda es ≥10 años. Algunos modelos de alta gama están equipados con una capa de blindaje (blindaje trenzado de alambre de cobre estañado), con una eficiencia de blindaje de ≥80 dB, que resiste eficazmente las interferencias electromagnéticas en las obras de construcción y garantiza la transmisión precisa de la señal de control de las grúas.
Un determinado operador portuario alemán utiliza este cable de carrete especial para grúas, que es compatible con grúas automáticas para contenedores. El cable se puede utilizar de forma continua durante tres años en entornos exteriores con niebla salina sin corrosión ni envejecimiento. La precisión de elevación de la grúa ha aumentado en un 20% y el costo de mantenimiento anual se ha ahorrado en más de 120.000 dólares estadounidenses. Un determinado proyecto de infraestructura en el sudeste asiático adoptó este cable para grúas torre. En condiciones de alta temperatura y alta humedad, el cable funcionó continuamente durante 18 meses sin fallas y el proyecto se completó dos meses antes de lo previsto.
Los tres tipos de cables de carrete dedicados han pasado estrictas pruebas de seguridad y certificaciones internacionales: todos los productos han pasado múltiples certificaciones internacionales como CE, UL, CSA, RoHS, REACH, etc. Entre ellas, la versión exclusiva para el mercado europeo ha pasado la certificación EN 50396 (norma especial para cables de grúa), y la versión exclusiva para el mercado norteamericano ha pasado la certificación de resistencia al aceite UL 1061, lo que garantiza que los productos puedan ingresar sin problemas a los mercados de todas las regiones del mundo. Está equipado con funciones de protección contra sobrecarga y protección contra cortocircuitos. Cuando el cable se sobrecarga 1,5 veces la corriente nominal, puede activar automáticamente el mecanismo de protección para evitar daños al equipo. Cada lote de cables se somete a 16 pruebas de índice de núcleo que incluyen prueba de resistencia a la tracción, prueba de resistencia al desgaste, prueba de resistencia a la intemperie y prueba de resistencia al aislamiento antes de salir de fábrica, con una tasa de calificación de fábrica del 100%.
En respuesta a los requisitos de seguridad y cumplimiento de los equipos de elevación, proporcionamos documentos de certificación completos, informes de pruebas y datos de trazabilidad para ayudar a los clientes a pasar rápidamente la revisión de acceso a las piezas de los equipos del mercado objetivo sin la necesidad de pruebas de cumplimiento adicionales, ahorrando así el tiempo y el costo del acceso al mercado.
Con las ventajas integrales de "alta resistencia a la tracción, alta adaptabilidad y alta seguridad", esta serie de cables de carrete dedicados se ha utilizado ampliamente en escenarios centrales de elevación global y construcción de infraestructura, y se ha convertido en el "equipo estándar" de empresas internacionales.
En el campo de la logística portuaria: hemos establecido una cooperación a largo plazo con empresas como Maersk, el puerto de Dubai y el puerto de Los Ángeles, proporcionando cables de carrete especiales para grúas para operaciones de manipulación de contenedores. Después de su aplicación en un determinado puerto de Dubai, el ciclo de mantenimiento de las grúas se amplió de 3 meses a 3 años, reduciendo el tiempo de inactividad en más de 300 horas al año.
En el ámbito de la ingeniería de la construcción: hemos suministrado cables enrollables de PVC de alta resistencia a importantes empresas de construcción como China State Construction Engineering Corporation, German Hochtif y American Fleur. Estos cables son adecuados para grúas torre y ascensores de construcción. Después de su aplicación en un proyecto de construcción de un nuevo aeropuerto en Berlín, Alemania, no hubo fallas en los cables en el sitio de construcción y el proyecto se completó seis meses antes de lo previsto.
En el campo de la fabricación pesada: Proporcionamos cables de carrete especiales para cabrestantes a empresas de la industria pesada como Caterpillar, Sany Heavy Industry y XCMG. Estos cables se exportan a nivel mundial como accesorios de equipos. Cierta fábrica de Caterpillar en el extranjero tiene un volumen de compra anual de 80.000 metros y los cabrestantes que proporcionamos se exportan a más de 50 países.
En el campo de la minería, hemos colaborado con gigantes de la minería como BHP Billiton y Rio Tinto para proporcionar cables de carrete dedicados para grúas y cabrestantes, que son compatibles con equipos de elevación y transporte de minería. Después de su aplicación en una mina australiana, la tasa de fallas del equipo durante las operaciones de campo disminuyó en un 90% y los costos anuales de operación y mantenimiento se ahorraron en más de 200.000 dólares estadounidenses.
La cooperación mundial sigue intensificándose: las empresas chinas de cables firmaron recientemente un acuerdo de suministro anual con el grupo alemán Liebherr por un importe de pedido de 95 millones de dólares estadounidenses, específicamente para el suministro de cables para carretes de grúa. Hemos alcanzado una cooperación estratégica con Terex de Estados Unidos para personalizar y desarrollar cables de cabrestante de PVC de alta resistencia. El primer lote de pedidos asciende a 60.000 metros. Los económicos cables de carrete dedicados lanzados para proyectos de infraestructura en el Sudeste Asiático y Medio Oriente han ingresado a los mercados de India, Arabia Saudita, Malasia, Indonesia y otros países, con ventas mensuales que superan los 150.000 metros.
Para expandir aún más el mercado global, esta serie de cables de carrete dedicados ha lanzado un sistema dual de "soluciones personalizadas + soporte de servicio localizado", que satisface con precisión las demandas personalizadas de diferentes países e industrias.
Soluciones personalizadas: admite la personalización de las especificaciones del cable (número de núcleo 2-48, área de sección transversal 2,5 mm²-70 mm²), longitud (10-500 metros) y color (colores de advertencia como negro, amarillo y naranja). Se pueden desarrollar productos exclusivos y compatibles en función de la marca y modelo del polipasto/grúa, el escenario de operación (puerto, sitio de construcción, mina) y el peso de elevación. Admite la configuración personalizada de materiales de cubierta (PVC común, PVC reforzado, PVC retardante de llama), estructura de tracción y función de protección, como la personalización de modelos resistentes a los rayos UV para grúas de trabajo aéreo y modelos resistentes al desgaste para polipastos de mina. La cantidad mínima de pedido es tan baja como 50 metros. Admite la personalización de lotes pequeños y la entrega por fases, satisfaciendo las necesidades de adquisición flexibles de las pequeñas y medianas empresas de elevación.
Red de servicio global: se han establecido cuatro centros de almacenamiento y servicio en el extranjero en Dusseldorf, Alemania, Houston, EE. UU., Dubai, Emiratos Árabes Unidos y Singapur. Los cables con especificaciones comunes se pueden enviar localmente en un plazo de 72 horas y el ciclo de entrega para productos personalizados es ≤18 días. Hemos formado un equipo de servicio técnico multilingüe (incluido inglés, alemán, árabe, español, hindi, etc.), que brinda consultas en línea las 24 horas, diseño de soluciones de compatibilidad de equipos y servicios de guía de instalación en el sitio para ayudar a los clientes a realizar selecciones precisas.
Garantía integral y servicio postventa: Ofrecemos un servicio de garantía del producto de 3 años. En caso de daños no humanos (como rotura por resistencia a la tracción insuficiente o envejecimiento natural de la funda) dentro del período de garantía, los reemplazaremos por otros nuevos sin cargo y cubriremos los costos de logística. Establecer un sistema global de respuesta postventa. Después de que los clientes extranjeros informen problemas, proporcione soluciones dentro de las 48 horas. Para proyectos importantes, se pueden enviar técnicos para que brinden servicios en el sitio. Ofrecemos manuales de productos, guías de instalación y tutoriales de mantenimiento multilingües para ayudar a los clientes a optimizar los escenarios de uso del cable y extender su vida útil.
Los expertos de la industria dicen que los cables de carrete de PVC de alta resistencia, los cables de carrete específicos para cabrestante y los cables de carrete de grúa, con sus principales ventajas de "compatibilidad exclusiva con equipos, durabilidad a la tracción de cargas pesadas y cumplimiento de seguridad", están remodelando el panorama del mercado global de cables para equipos de elevación. A medida que las industrias globales de infraestructura y elevación industrial se transforman hacia "gran escala, automatizadas y seguras", esta serie de productos se aplicará ampliamente en escenarios de elevación de mayor nivel, ayudando a las empresas de cable chinas a establecer una imagen de marca de "liderazgo tecnológico, calidad confiable y servicio eficiente" en el mercado internacional. Promover que la industria global de elevación se desarrolle en una dirección más eficiente, segura y sostenible.
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